Trabajos finales de carrera de postgrado
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Estos trabajos de fin de carrera son obras producidas por estudiantes, que se originan en los procesos formativos de la universidad.
Tienen propósitos culturales y educativos. No son productos comerciales y su difusión pública no está autorizada.
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Item AgroImpacto(Universidad ORT Uruguay, 2020) Pecora, Ana Gabriela; Uría, Santiago; Muiño Hall, Juan Alberto; Pérez Muñiz, EduardoAgroimpacto, es una startup que busca incorporar el uso de la agricultura de precisión a empresas ganaderas y pequeños y medianos productores, que por distintas razones se han mantenido al margen de esta tecnología, ofreciendo un mecanismo alternativo a la compra, a través de una red formal y logrando posicionarlos de una forma más ventajosa frente a los contratistas. El proyecto se enfoca en la venta de una gama de servicios imprescindibles para el sector Pecuario (ganadería vacuna y ovina, predios agrícola-ganaderos) y Agrícola (siembra, cosecha, fertilización) mediante el uso de tecnología de precisión.Item Al trabajo en bici(Universidad ORT Uruguay, 2015) Capdehourat, Joaquín; Pérez Suárez, Lorena; Salanova Forestier, Ignacio Francisco; Baccino, BrunoSe analiza la viabilidad de montar una infraestructura que permita a las personas que trabajan en el barrio Ciudad Vieja de Montevideo desplazarse a trabajar en bicicleta (si aún no lo hacen), a la vez de mejorar la calidad de la experiencia para aquellos que ya lo realizan. Se trata de un servicio nuevo que buscará atender necesidades de parking e higiene personal en el punto de llegada, a la vez de contemplar otras necesidades asociadas, como ser service para la bicicleta, educación en movilidad urbana, conducción segura, entre otros.Item Alma llena(Universidad ORT Uruguay, 2017) Colombo, Gabriel; Gómez, Enrique; Pérez, Leonardo; Carvalho, AntonioLa construcción de galpones a nivel global ha evolucionado hacia el uso de estructuras que permiten disponer de grandes superficies libres, sin columnas internas. De este modo nace la oportunidad de ofrecer una forma eficiente de construcción mediante vigas y columnas de acero, denominadas estructuras de alma llena. La misma sería ofrecida por la empresa ARMCO, fabricante nacional del rubro metalmecánico, con amplia trayectoria en la fabricación de chapas, alambres y estructuras de acero. La propuesta de valor es ofrecer soluciones integrales de edificación en acero, reduciendo los tiempos de implementación, el riesgo de defectos y mejora en la rentabilidad de los proyectos. El asesoramiento previo permite al cliente tomar una mejor decisión en términos económicos, ajustada a sus necesidades de negocio. Se propone crear una nueva línea de producción nacional robotizada de estructuras de acero de alma llena. Sería implementada fortaleciendo los acuerdos con proveedores para optimizar el manejo de stock, invirtiendo en maquinaria de tecnología de avanzada y sistemas informáticos de dibujo asistido. Esto permitiría ofrecer tiempos de culminación inferiores, sustentado por el respaldo ofrecido durante la realización de la obra. El modelo de ingresos será mediante la venta por proyecto y la generación de venta cruzada a cargo de la actual área comercial. La introducción de esta nueva línea de producción logrará una mayor complementariedad del portafolio de productos, contribuyendo a una oportunidad de crecimiento en la línea de chapas y perfiles estructurales. De esta forma no solo la empresa se beneficia sino que el cliente recibe también una solución integral sin necesidad de recurrir a múltiples proveedores.Item Análisis de la relación entre gobierno corporativo y el costo de capital proveniente de la emisión de deuda en empresas uruguayas(Universidad ORT Uruguay, 2016) Cor, Stella Maris; Gambetta, NicolásEl objetivo principal del presente trabajo es analizar la propensión de las empresas uruguayas a cumplir con los requerimientos de información de gobierno corporativo exigidas por el regulador e identificar si tiene incidencia en el costo de la deuda emitida. Los resultados muestran que los valores más altos de divulgación de requerimientos de gobierno corporativo están asociados con tasas de emisión de deuda menores en relación a la tasa promedio de mercado, con lo cual se concluye que la calidad de la información de gobierno corporativo incide en el costo de deuda.Item Análisis de las variables que condicionan el transporte colectivo urbano eléctrico(Universidad ORT Uruguay, 2021) Cuadro, Daniel; Spagnuolo, Pablo; Pontet, Norma; Gambetta, NicolásLa presente memoria consiste en un estudio de las variables que condicionan el transporte colectivo urbano eléctrico. El objetivo principal de la investigación, es definir si el transporte colectivo eléctrico capitalino es viable desde el punto de vista económico para los operadores privados y el Estado, a los efectos de sustituir el transporte colectivo urbano tradicional a gasoil. La investigación se estructura en dos partes, en primer lugar se realizo una revisión teórica y en segundo lugar se desarrolló el trabajo de campo aplicando el método cualitativo, para el cual se observó y analizó la electromovilidad en los cuatro operadores privados de Montevideo. Del análisis y estudio realizado surge con claridad que la electromovilidad del transporte colectivo es rentable desde el punto de vista de los operadores, siempre y cuando el Estado establezca políticas de apoyo que apunten a mitigar el costo de la inversión en ómnibus eléctricos. Asimismo, el Estado cumple con su política de sustentabilidad, que consiste en disminuir la contaminación ambiental y sonora abandonando la dependencia de la importación de combustible. Contiene: 1 Introducción.- 2 Planteamiento del problema de investigación.- 2.1 Pregunta de investigación. 2.2 Objetivos de la investigación. 2.3 Justificación del tema.- 3 Marco teórico.- 3.1 Aspectos de la electromovilidad. 3.1.1 Definición de electromovilidad y tipos de vehículos. 3.1.2 Omnibus eléctricos y ciudades. 3.1.3 Resumen de ventajas y desventajas. 3.1.4 Uso de energía renovable como alternativa. 3.2 Producción mundial de ómnibus eléctricos. 3.2.1 Vehículos eléctricos en el mundo. 3.2.2 Omnibus eléctricos en el mundo. 3.2.3 Políticas públicas en China. 3.3 El transporte público eléctrico en América Latina. 3.3.1 Principales barreras ómnibus eléctricos América Latina. 3.3.2 Marco político y normativa actual. 3.3.2.1 Argentina. 3.3.2.2 Brasil. 3.3.2.3 Chile. 3.3.2.4 Colombia. 3.3.2.5 México. 3.3.3 Incentivos fiscales y no fiscales a la movilidad eléctrica en América Latina. 3.3.4 Beneficios socioeconómicos en América Latina. 3.3.4.1 Costos derivados de la contaminación atmosférica. 3.3.4.2 Costos derivados del ruido. 3.3.4.3 Costos derivados del cambio climático. 3.3.5 Fortalezas de la electromovilidiad en América Latina. 3.3.6 Postulación a fondos verdes. 3.4 El transporte público en Uruguay. 3.4.1 Organización y actores del sistema de transporte metropolitano. 3.4.1.1 Empresas del sector del transporte urbano de pasajeros. 3.4.1.2 Reguladores del transporte urbano de pasajeros. 3.4.2 Políticas de subsidios en el transporte. 3.4.2.1 Subsidios a los usuarios. 3.4.2.2 Subsidios a las empresas operadoras del sistema. 3.4.2.2.1 Subsidios a la tarifa. 3.4.2.2.2 Subsidios al gasoil. 3.4.2.3 Ingresos totales del sistema. 3.5 Movilidad eléctrica en Uruguay. 3.5.1 Matriz energética de Uruguay. 3.5.2 La contribución del transporte disminución de la contaminación. 3.5.3 Sobreprecio del gasoil para subsidiar al transporte de pasajeros. 3.5.4 La aparición del transporte público eléctrico en Uruguay. 3.5.4.1 La mejora en la calidad del servicio. 3.5.4.2 Estrategia del Estado uruguayo. 3.5.4.3 Proyecto MOVES. 3.5.5 Marco regulatorio para los subsidios de ómnibus eléctricos. 3.5.5.1 Art. 349 ley 19.670 57 3.5.5.2 Decreto 165/019. 3.5.5.3 Otorgamiento de subsidios. 3.5.6 Tarifa de movilidad eléctrica y su bonificación. 3.6 Situación actual de los ómnibus eléctricos utilizados en Montevideo. 2 3.6.1 Rutas utilizadas. 3.6.2 Centro de cargas. 3.6.3 Seguimiento de indicadores. 3.6.4 Comparaciones con el gasoil. 3.6.5 Neumáticos y lubricantes. 3.6.6 Reparaciones mecánicas. 3.6.7 Amortización y reposición de la unidad. 3.6.8 Autonomía y tiempo de carga. 3.6.9 Centro de cargas.- 4 Diseño de la investigación.- 4.1 Definición del tipo de investigación. 4.2 Establecimiento de hipótesis y variables de investigación. 4.3 Diseño del cuestionario. 4.4 Trabajo de campo. 4.4.1 Cutcsa. 4.4.1.1 Aspectos introductorios. 4.4.1.2 Sección 1: aspectos técnicos. 4.4.1.3 Sección 2: aspectos relacionados a la inversión. 4.4.1.4 Sección 3: procesos y tiempos de carga. 4.4.1.5 Sección 4: evaluación: ventajas y desventajas. 4.4.1.6 Sección 5: rentabilidad 80 4.4.1.7 Sección 6: visión a futuro. 4.4.2 Comesa. 4.4.2.1 Aspectos introductorios. 4.4.2.2 Sección 1: aspectos técnicos. 4.4.2.3 Sección 2: aspectos relacionados a la inversión. 4.4.2.4 Sección 3: procesos y tiempos de carga. 4.4.2.5 Sección 4: evaluación: ventajas y desventajas. 4.4.2.6 Sección 5: rentabilidad. 4.4.2.7 Sección 6: visión a futuro. 4.4.3 UCOT. 4.4.3.1 Aspectos introductorios. 4.4.3.2 Sección 1: aspectos técnicos. 4.4.3.3 Sección 2: aspectos relacionados a la inversión. 4.4.3.4 Sección 3: procesos y tiempos de carga. 4.4.3.5 Sección 4: evaluación: ventajas y desventajas. 4.4.3.6 Sección 5: rentabilidad. 4.4.3.7 Sección 6: visión a futuro. 4.4.4 COETC. 4.4.4.1 Aspectos introductorios. 4.4.4.2 Sección 1: aspectos técnicos. 4.4.4.3 Sección 2: aspectos relacionados a la inversión. 4.4.4.4 Sección 3: procesos y tiempos de carga. 4.4.4.5 Sección 4: evaluación: ventajas y desventajas. 4.4.4.6 Sección 5: rentabilidad. 4.4.4.7 Sección 6: visión a futuro. 4.5 Análisis de factibilidad. 4.5.1 Selección de la muestra. 4.5.2 Determinación de coches eléctricos. 4.5.3 Definición de supuestos para el análisis de factibilidad. 4.6 Análisis de resultados. 4.6.1 Análisis de los resultados de las entrevistas. 4.6.1.1 Aspectos técnicos. 4.6.1.2 Aspectos relacionados a la inversión. 4.6.1.3 Procesos y tiempos de carga. 4.6.1.4 Evaluación: ventajas y desventajas. 4.6.1.5 Rentabilidad. 4.6.1.6 Visión a futuro. 4.6.2 Análisis del estudio de factibilidad. 4.6.2.1 Análisis del punto de vista de los operadores. 4.6.2.2 Análisis del punto de vista del Estado. 4.6.2.3 Cálculo del punto de equilibrio operadores y Estado. 4.6.2.4 Resumen de análisis de factibilidad. 4.7 Análisis de hipótesis.- 5 Conclusiones.- 6 Bibliografía.- Anexo 1: análisis desde el punto de vista del operador (bonificación tarifa electricidad 50%). Anexo 2: análisis desde el punto de vista del operador (sin considerar bonificación tarifa electricidad). Anexo 3: análisis desde la óptica del Estado y la sociedad en su conjunto (considerando bonificación tarifa electricidad en un 50%). Anexo 4: análisis desde la óptica del Estado y la sociedad en su conjunto (sin considerar bonificación tarifa electricidad operadores). Anexo 5: cálculo de punto de equilibrio del operador. Anexo 6: análisis desde la óptica del Estado en función del punto de equilibrio del operador. Anexo 7: cuestionario. Anexo 8: siglas y acrónimosItem ArisTec(Universidad ORT Uruguay, 2019) Sacco, Claudia; Schuller, Johann; Flores, Mariel; Veiga, LorenaEl proyecto se propone reinventar el modelo de negocios del CBI+I (Centro Biotecnológico de Investigación e Innovación) hacia una plataforma biotecnológica y así lograr minimizar la brecha científico-empresarial en el sector. Dado que la biotecnología es transversal a diversos sectores de la industria, para este plan se eligieron como sectores meta el agroindustrial, veterinario y de alimentos debido a la experiencia previa del CBI+I en dichos sectores, así como por su relevancia en el país. Aristec se proyecta como una plataforma biotecnológica actuando en las etapas I+D de la cadena de valor de estos sectores. Buscará ser un actor referente en el cluster biotecnológico en el país, contando con socios estratégicos como Latitud, INIA y Virbac, así como alianzas entre diferentes instituciones o universidades. Sus ingresos provendrán de servicios técnicos de laboratorio, proyectos de I+D contratados por empresas de los sectores meta, y proyectos financiados por terceros.Item Aspectos contables y fiscales de la industria del cannabis en Uruguay(Universidad ORT Uruguay, 2022) Fernández Mattiauda, Camila; Martínez Schettini, Diego; Ottonello, Marcos; Varela, Inés; Gambetta, NicolásEl trabajo tiene como objetivo el análisis de los aspectos contables y fiscales que tienen incidencia sobre la industria del cannabis en Uruguay, teniendo en cuenta las dificultades a las cuales se enfrenta, principalmente en lo relativo a habilitación de licencias, activos biológicos, activos intangibles, la gestión de fondos y la obtención de financiamiento externo. La investigación se estructuró en dos bloques; en primer lugar, se realizó una revisión teórica del tema, donde se planteó una presentación del cannabis y los principales conceptos asociados a este, así como sus principales usos, y se analizó el contexto económico y legal actual que lo regula en el país, para luego, en segundo lugar, llevar adelante el trabajo de campo cualitativo, realizando un análisis de casos con siete empresas que fueron entrevistadas.Item Bambuna(Universidad ORT Uruguay, 2016) Lewy, Eduardo; Rossi, Miguel; Saibene Fernández, Juan Pablo; Napoleone, AgustínBambuna se presenta como una red social en línea, exclusiva para mayores de sesenta años, donde podrán conocer nuevas amistades y entretenerse, focalizándose en sus intereses; con el fin de satisfacer la necesidad de interacción interpersonal, disminuir la soledad y mejorar su calidad de vida. Estará disponible en la web y como aplicación para celulares y tabletas con sistema operativo iOS y Android. La utilización de la plataforma es gratuita y los ingresos se obtienen de la venta de suscripciones mensuales y consumibles, con los que el cliente logra diferenciarse de otros usuarios.Item BeGreen(Universidad ORT Uruguay, 2017) Pascual, Florencia; Correa Bessonart, Javier Eduardo; Galisteo, Montserrat; Barcos, GerardoBe Green será un emprendimiento de comercialización y alquiler de bicicletas eléctricas que nace como propuesta de solución a la conjunción de problemas identificados en la ciudad de Montevideo tal como la congestión del tránsito, el desagrado del sistema de transporte público, problemas en la salud generados por el modelo de movilidad y tendencias mundiales que se basan en el nuevo paradigma de sustentabilidad. El aprovisionamiento de los productos estará a cargo de la empresa Changzhou Aimos Technology Co. ubicada en China. Se dispondrán inicialmente de cuatro modelos seleccionados y la posterior comercialización de dichos productos se hará en cuatro medios distintos: local comercial, un novedoso bike truck, Mercado Libre y un sitio web. El marketing se define como una de las actividades claves del proyecto ya que será necesario generar conocimiento de marca y producto en la sociedad montevideana. Para esto, se plantea una sociedad estratégica con la empresa Happen Marketing que será la encargada del desarrollo de esta actividad.Item Bgood(Universidad ORT Uruguay, 2018) Capurro, Juan Pablo; Domenech, Manuel; Labastie, Mariana; Carvalho, AntonioBgood es una startup de fintech y servicios de consultoría que se establece como puente entre las ONGs que necesitan recursos para sus actividades, las empresas que buscan promover su trabajo de RSE y las personas que quieren contribuir a aquellas causas que les preocupan. Para tender ese puente, Bgood examina a las ONGs y determina su salud organizativa (en base a la metodología del Instituto Doar), asegurando la transparencia y eficiencia en la gestión de los recursos. A partir de esto las agrupa por área de acción, a las que las empresas pueden apoyar y las personas pueden donar en función de sus intereses. Con este trabajo ha desarrollado un profundo conocimiento de la sociedad civil uruguaya, que le permite ofrecer consultorías de RSE a empresas y capacitaciones a ONGs. Para desarrollar su actividad, Bgood cuenta con un pool de especialistas que desarrollan capacitaciones para las ONGs en diversos temas; y con consultores que desarrollan productos específicos para empresas en materia de RSE. Además, ha desarrollado una plataforma web que permite a los usuarios realizar donaciones directamente y acceder a los informes de las ONGs.Item Bioplast(Universidad ORT Uruguay, 2019) Bermúdez, Valentina; Cherro, Federico; Kreimerman, RobertoBioPlast inicia sus actividades en el año 1985, fabricando cajones de plástico reciclado. Con vistas a la inauguración de la Unidad Agroalimentaria Metropolitana (UAM) en 2020, la empresa evalúa expandir sus actividades. Su objetivo es suplantar en 3 años los cajones de madera utilizados por los productores hortifrutícolas por cajones de plástico reciclado, generando así una industria sostenible y responsable. Adicionalmente a la venta tradicional del cajón, se ofrecerá a los productores el servicio logístico y de sanitización, brindando un valor agregado y diferencial. Las principales ventajas del cajón de plástico frente a los cajones de madera es su durabilidad, eficiencia logística (pesan un 53% menos), son aptos para sanitizarse correctamente sin percutir su durabilidad y para su elaboración se emplean plásticos reciclados.Item Canal web móvil para una red de pagos y cobranzas(Universidad ORT Uruguay, 2016) Ciliuti, Javier; Casanyes, Pablo; Titakis, Alejandro; Tricánico, AgustínEste trabajo se enfoca en la industria de las cobranzas de facturas online. Se define canal online como todas aquellas operaciones que el usuario puede realizar a través de computadoras, tablets y/o smartphones, ya sea a través de una página web o de una aplicación. El mercado potencial del negocio son el total de personas que tienen ingresos para poder pagar sus facturas de servicios. La base de la propuesta de valor es ofrecer a los usuarios la posibilidad de pagar sus facturas de servicios en forma rápida, sencilla, cómoda y segura. Este proyecto se desarrollará como una nueva unidad de negocios dentro de la estructura de Redpagos, quienes han desarrollado su red a través de franquicias. Con esta nueva unidad, Redpagos pasará a tener una estructura matricial, con dos unidades de negocios que responden directamente a la gerencia general: canal físico y canal online, y las gerencias funcionales actuales. Para dicha implementación será necesario potenciar los acuerdos con empresas emisoras de facturas y con los proveedores de los medios de pago. Para que los franquiciados estén alineados con la propuesta de valor y a su vez actúen como fuerza de venta para los segmentos en los que son clave su presencia, es importante una capacitación inicial y brindarles los incentivos adecuados. De esta manera se logrará una rápida adopción por parte de los usuarios que accedan al canal online.Item Clean Space(Universidad ORT Uruguay, 2020) Balbiani, Fiorella; Passera, Florencia; Werner Pellizzari, Yelina Elizabeth; Barcos, GerardoClean Space será un emprendimiento de venta a granel de productos de limpieza y cuidado del hogar biodegradables, en envases reutilizables y amigables con el medio ambiente. Plantea una modalidad de venta innovadora que consiste en la recarga de los productos y fragancias elegidas por los clientes en envases reutilizables a través de estaciones de recarga automatizadas. La marca contará, en una primera instancia, con una tienda en Pocitos, estaciones 100% automatizadas en dos de los principales centros comerciales de Montevideo y recargas a domicilio en vehículos eléctricos.Item Combinaciones de negocios(Universidad ORT Uruguay, 2015) Díaz, Fabián; Giménez, Jimena; Saltó, Fernando; Pontet Ubal, Norma; Morini, JorgeEl presente trabajo de investigación tiene como origen la observación en los últimos años de un incremento en las operaciones de combinaciones de negocios a nivel regional y nacional justificado, principalmente, por el crecimiento económico y aumento en los flujos de capitales hacia la región. Dada la relevancia del tema, y considerando que el costo fiscal es uno de los factores que se tiene en cuenta al momento de llevar adelante estas transacciones, se decidió analizar el tratamiento contable y tributario de las combinaciones de negocios en nuestro país. La investigación se estructura en tres grandes ejes: una revisión teórica del tratamiento dado a las combinaciones de negocios en Uruguay; análisis de la normativa comparada de Argentina, Chile y España y un trabajo de campo aplicando el método cualitativo, para el cual se analizaron cinco casos pertenecientes a los sectores que presentan mayor cantidad de operaciones de este tipo en Uruguay.Item Complejo Estación Penitente(Universidad ORT Uruguay, 2019) Camacho, María de las Nieves; De Vecchi, Matías; Niosi, María Susana; Carvalho, AntonioEl Complejo Estación Penitente será un alojamiento boutique ubicado en las Sierras de Minas, en el camino al Salto del Penitente en el departamento de Lavalleja. El proyecto gira en torno a un emprendimiento ya existente y reconocido en la zona como es el restaurante Estación Penitente. La etapa inicial analizada en este plan consta de 7 bungalós independientes y un centro de eventos para 50 personas. Se destacan las vistas de las sierras, un jacuzzi exterior en cada bungaló, una piscina abierta y una construcción amigable con el ambiente. Además, se ofrecerán actividades recreativas como trekkings y excursiones. Para la gastronomía se contará con el actual restaurante como socio clave. El público objetivo será, por un lado, adultos (extranjeros o locales) que viajan en pareja o grupos, y por otro, empresas que hacen eventos o reuniones.Item Consus Agrotech(Universidad ORT Uruguay, 2015) Arrarte, José; Lamas, José; Baudino, FernandoPara los productores de cultivos de trigo y soja, uno de los principales desafíos es el control de las malezas, en lo cual invierten anualmente 123 millones de dólares en herbicidas. La tecnología desarrollada por Consus Agrotech les permitirá ahorrar un 70% de esos costos, creando un valor de 86 millones de dólares por año. La forma normal de combatir las malezas es fumigar los campos con herbicidas, varias veces por zafra. La aplicación se hace recorriendo el campo con máquinas similares a tractores que tienen acoplados anchos brazos metálicos (comúnmente llamados mosquitos) desde los que se rocía el campo con una solución que contiene compuestos químicos. La tecnología de Consus Agrotech permite instalar en los mosquitos válvulas controladas por visión computarizada, de forma de distinguir los cultivos de las malezas, y rociar herbicida sólo sobre estas últimas. De esta forma se logra el mencionado ahorro de 70% en el costo de los compuestos, además de otras ventajas, como reducir la contaminación ambiental, reducir los tiempos y costos operativos (se requiere parar la máquina para recargarla muchas menos veces), y un mejor control de malezas al permitir utilizar componentes más efectivos pero de mayor precio.Item Crecimiento económico de Paraguay(Universidad ORT Uruguay, 2015) Agüero Aquino, Fernando; Gandelman, NéstorEl presente trabajo analiza si el comercio internacional tiene efectos sobre el crecimiento económico a través de su influencia sobre la productividad total de los factores (PTF) de Paraguay. En un marco metodológico de cointegración se busca contrastar la existencia de una relación de largo plazo entre el comercio y la PTF, y verificar si esta relación es positiva. El análisis se realiza para una serie trimestral que va desde el primer trimestre de 1994 hasta el cuarto trimestre de 2012 y para otra anual que va desde 1970 hasta 2012.Item Cuo(Universidad ORT Uruguay, 2017) Acosta y Lara Mederos, Diego; Olivera Ciocca, Leonardo; Sereno Lantes, Leonardo; Napoleone, AgustínCuo es un servicio de tele-asistencia para el adulto mayor que asegura su tranquilidad y la de su familia, al brindarle la atención de un operador calificado cuando lo necesita y sin importar en donde se encuentre. Al presionar un botón, un centro de cuidados reconoce la necesidad y se pone en contacto inmediatamente, disponiendo de información valiosa para facilitar la atención y prestar asistencia con la mayor celeridad posible. Esta plataforma permite conocer a cada persona en profundidad con información histórica y actual como por ejemplo su geolocalización. Cuo ofrece la combinación única de asistencia remota y visitadores locales para quienes lo requieran.Item Demos(Universidad ORT Uruguay, 2014) Gortázar, Ignacio; Motta, Ana Inés; Sóñora, Ana; Varela, AlfonsoDemos es una propuesta de valor de múltiples beneficios, tanto cuantitativos (ganancias económicas) como cualitativos (inclusión social e igualdad), con un modelo de negocio innovador, que propone la utilización de máquinas expendedoras para la comercialización de alimentos no perecederos. Constituye una evolución del canal de venta de autoservicio, que integra al viejo almacén y la venta personalizada, con los avances tecnológicos y ventajas del autoservicio y pago electrónico.Item Desafíos y cambios en finanzas corporativas(Universidad ORT Uruguay, 2018) Minarrieta, Bruno Mauricio; Pontet, NormaEl trabajo presenta cuatro capítulos en los que se desarrollan los desafíos y cambios introducidos por la tecnología de valoración y oferta pública de acciones, realizando un análisis de las finanzas corporativas modernas y cómo los avances tecnológicos han cambiado las formas de analizar los negocios del siglo XXI. Contiene: I. Abstract.- II. Introduction.- III. Chapter 1. Banking on the cloud: 2020 Insights.- IV. Chapter 2. Initial public offering: the case of Square, Inc.- V. Chapter 3. Hypothetical M&A: Netflix-Apple.- VI. Chapter 4. Investment recommendation: MCD stock valuation.- VII. Final comments, mayor giveaways, and conclusion.